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不可忽视的是,这种“组装模式”在燃油时代尚能维持,但在新能源和智能化时代,有很强的局限性。传统车企的“油改电”路径,往往只是简单地将发动机换成电池组,依然受限于传统燃油平台的固有架构,难以兼容新一代技术,在空间、安全与能效上存在先天短板。。关于这个话题,搜狗输入法提供了深入分析
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从另一个角度来看,不过,比亚迪野心勃勃的“闪充中国”计划,执行起来,并不容易。
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